煤炭资讯丨煤炭价格行情（2025年4月13日）

一、产地方面  

产地方面，今日坑口煤价稳中小幅调整5-10元，目前终端化工冶金等补库需求积极，站台大户拉运正常，部分优质煤种出货顺畅，部分煤矿维持产销平衡，价格较为坚挺，短期市场供需变化不大，少数煤矿价格由于煤质及拉煤车情况小幅调整，矿方多关注后期港口走势及需求释放情况。

二、港口方面

1、4月13日早6:00秦港生产晨报：卸车7502车调入59.8万吨；装船34.8万吨；场存645万吨(↑25)；锚地船舶7艘，预到11艘；昨日18:00周边港口场存：曹妃甸港1429万吨(↑29)；京唐港807万吨(↑6)。

   2、港口方面，今日港口市场交投氛围冷清，近期主产区市场走势偏强，受到成本支撑，贸易商低价出货意愿不强，报价整体稳定。而下游需求低迷，刚需采购压价严重，市场交易僵持。有市场参与者表示，目前价格倒挂严重，贸易商发运积极性不高，港口市场供需双弱格局明显，价格涨跌两难。

三、进口煤方面

进口煤方面，今日进口市场动力煤暂稳运行。当前虽进口煤对比内贸煤仍存在微弱价格优势，但近期美元汇率强势波动导致贸易商因不确定性而谨慎操作，以刚需询货采购为主。现印尼矿山Q3800巴拿马船FOB报价50-51美金/吨，澳煤Q5500大船FOB报价71美金/吨，俄煤Q5500大船CFR报价77美金/吨。整体看进口动力煤市场呈现供过于求格局，价格暂稳主要依赖成本支撑而非需求驱动，导致贸易商出价即便紧贴成本线，市场成交情况依旧较为冷清。预计短期内进口煤价仍将承压运行，后续需关注汇率波动及天气变化。

进口印尼3800大卡华南到岸价为461元/吨，较同品种内贸煤价格优势为-9元/吨；进口澳洲5500大卡华南到岸价为695元/吨，较同品种内贸煤价格优势为18元/吨；印度东海岸5500大卡国际煤到岸价为727元/吨（按美元折算），较同品种国内煤价格水平高13元/吨；欧洲6000大卡国际煤到岸价为858元/吨（按美元折算），较同品种国内煤价格水平高42元/吨。

四、煤炭价格指数

五、神华外购价格

六、下周煤价怎么走？

今天4月13日周日：本周大集团外购中低卡小涨5元，产地价格涨跌互现，部分煤矿小幅调涨，部分性价比高的煤矿拉煤车较多，调价幅度在5-10元不等，各环节阶梯式运行。

本周，煤炭市场平稳运行，煤价也“稳如老狗”。环渤海港口调入量回落，调出量高于调入量，库存保持日均7万吨的速度递减。各港均无封航，环渤海10港锚地船舶数量降至70艘。终端用户询货积极性下降，贸易商出货意愿加强，报价暂稳，交易活跃度仍旧不高，成交有限。沿海煤炭运价指数微涨，但煤价指数持续走稳，显示了煤炭交割温和复苏，但未形成一致看涨预期。贸易商报价坚挺，不主动降价出货；下游零星询货压价还盘，实际成交稀少且以性价比偏高的现货为主。受煤炭发运成本倒挂、大秦线检修等因素影响，市场煤发运到港增量有限，叠加进口各煤种到岸价格仍无优势，港口贸易商报价多维持坚挺，低价不出货。然而，电厂兑现长协煤，即可满足基本需求，水泥、化工等行业原料煤需求尚无明显起色，下游需求端支撑力度薄弱。短期内，环渤海港口煤价或以小幅震荡为主，但后续仍可能面临下行压力。进口煤方面，印尼斋月结束，生产及运输恢复正常水平，进口煤市场面临供大于求压力，低卡印尼煤外盘报价松动；但人民币汇率贬值，进口煤成本提升，贸易商采购谨慎。铁路调进减少，环渤海港口保持日均7万吨的速度递减，反映了供需边际的改善。大秦线检修及政策调控，加速了库存消化，部分终端补库需求仍存。港口煤价呈现“窄幅震荡、重心小幅上移”的走势，符合淡季市场供需弱平衡的走势。

下周，市场既无大涨基础（高库存压制+机组检修），也无深跌风险（成本支撑+进口减弱），预计煤价窄幅波动为主，低卡低价现货有小幅探涨可能！

来自：煤炭价格公众号

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