煤炭资讯丨煤炭价格行情(2025年3月29日)

日期 : 2025-03-29

一、产地方面  

产地方面,今日主产区煤价稳中探涨,其中榆神地区涨幅明显,晋蒙地区稳中偏震荡。月底少数煤矿产能收紧,近期焦化化工等非电客户备货积极,优质高卡煤出货较积极,部分煤矿库存低,价格小幅探涨5-10元,但电厂长协拉运一般,叠加淡季预期,煤厂、贸易商谨慎观望,少数煤矿竞拍出现流拍,预期价格涨幅有限,矿方多关注下月供应变化。

二、港口方面

1、3月29日早6:00秦港生产晨报:卸车5283车调入42.1万吨;装船52.1万吨;场存685万吨(↓10);锚地船舶8艘,预到10艘;昨日18:00周边港口场存:曹妃甸港1391万吨(↓22);京唐港815万吨(↓11)。

2港口方面,今日港口市场情绪反弹,贸易商报价略有上探,市场整体维稳运行。市场中低卡价格稳中上涨,高卡价格仍然偏弱,下游少量空单和刚需,采购压价,成交较少。部分市场参与者表示,目前港口货源集中在大户手中,散户手中货源有限,市场实际流通资源较少,低价找货较难,但下游仅有少量刚需和空单,需求并未有明显改善,对市场支撑也有限,价格涨跌两难,短期或将窄幅波动为主。

三、进口煤方面

进口方面,今日进口煤市场弱稳运行。近期随全国气温逐步回升,供暖基本结束后部分电厂陆续停机检修,在整体库存处偏高水平下以维持刚需拉运为主。今日华南区域某电厂释放4-5月进口煤采购需求,但在弱需环境下煤价暂无明显利好支撑,叠加内贸阴跌致进口煤优势收窄,进口贸易商参与投标竞价预期或较低,围绕拿货成本线窄幅震荡。短期内进口煤价或继续承压,重点需关注外矿实际成交及终端拿货情况。

进口印尼3800大卡华南到岸价为468元/吨,较同品种内贸煤价格优势为-19元/吨;进口澳洲5500大卡华南到岸价为697元/吨,较同品种内贸煤价格优势为17元/吨;印度东海岸5500大卡国际煤到岸价为737元/吨(按美元折算),较同品种国内煤价格水平高23元/吨;欧洲6000大卡国际煤到岸价为807元/吨(按美元折算),较同品种国内煤价格水平低4元/吨。

四、煤炭价格指数

五、神华外购价格

2025年3月28日18:00起巴图塔(量奖涨10元)

六、魏桥电厂3月份调价

3月4日开始:所有电煤下调15元,块煤、气化煤下调20元;

3月8日开始:四电、五电、七电、胡集、沾化二电下调5元;3月11日开始:五电、六电、沾化一电下调5元;3月12日开始:氧三(西区)下调15元,氧三东区块煤、北海块煤、沾化块煤、沾化气化煤下调10元;3月14日开始:阳信,北海一电二电下调5元;3月16日开始:新一电、沾化一电下调5元。3月18日开始:所有电厂下调5元,所有块煤下调10元;3月21日开始:所有电煤、气化煤下调10元,所有块煤下调15元;3月25日开始:七电、滨二、胡集、沾化一电、沾化二电下调10元;3月26日开始:邹平新一电,五电,阳信,北海一电二下调10元/吨。

七、此轮煤价上涨能持续吗

本周前半程,煤价已跌破长协,个别煤种甚至比进口煤价格还低廉。主产区大型煤企主打长协,少量释放市场煤,以回避风险;而中小贸易商则陷入“降价没人买、挺价难出货”的尴尬境地。环渤海港口动力煤市场偏弱运行,港口库存仍保持在高位水平,去库难度较大;电煤需求进入传统淡季,需求支撑力度不足。

本周后半程,产地方面,临近月底,完成产量以及检修的煤矿增加,整体产量小幅缩紧。受产地煤价反弹及少量终端刚需及补空单需求带动,部分贸易商挺价情绪升温,报价企稳后小幅上涨。下游需求有所释放,煤场、贸易商等采购积极性提高。港口方面,环渤海港口市场整体询货氛围并不活跃,但低卡低硫煤种货源紧缺,拿货难度较大,引发低卡煤价格率先上涨。而呼局发运竞价,在一定程度上推高了发运成本,致使贸易商发运积极性下降,发运低卡货源减少;而中高卡煤种需求明显不如低卡,市场问货情况较少,煤价上涨慢于低卡市场煤。经历了长达一个半月的持续下跌,国内煤价较进口煤的性价比优势逐步显现,部分终端采购重心向内贸煤倾斜,带动市场货盘增加。

但是,随着天气回暖,民用电淡季到来,市场需求不可避免的会出现收缩,煤炭价格上涨持续性值得怀疑。

据了解,社会库存较高,部分终端用户正以高库存为砝码,希望卖家削减长协发运量。若需求萎缩、市场煤价格持续下跌的话,煤电双方签订的年度长协基准价真有可能面临回调压力。值得注意的是,四月份作为传统需求淡季,加之工业用电能否加快复苏还是未知数,现货市场走势难料。四月份,要重点关注进口煤政策端的变化,若经济提振加快,消费与出口转好,叠加进口煤减少的话,煤炭市场有可能在四月中旬出现拐点。

 

来自:煤炭价格公众号

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