煤炭资讯丨煤炭价格行情(2025年3月14日)
一、产地方面
产地方面,今日主产地:“小幅缓涨,个别矿籽煤滞销,局部大矿首降”。坑口行情依然小幅调涨为主,整体较昨日涨势趋缓,涨幅5~10元/吨,需求偏弱,面煤销售尚可,价格调涨表现明显,部分矿籽煤滞销垒库,价格首现转降5元/吨,东北烘干塔即将停产等,籽煤需求逐减,民用市场淡季,看跌情绪发酵,煤贸商谨慎采购,籽、块煤价格失去支撑,下游港口行情持续走弱,随着利空叠加,坑口价格或将承压稳中回落。
3月14日,新疆市场动力煤持稳运行。新疆地区大部分煤矿正常生产销售,个别民营矿因销售转好,产量小幅回升。近期陕蒙一带市场拉运较好,煤价小幅回调,新疆受之影响拉运稍好,铁路局也是下浮运费刺激疆煤发运。但随天气逐步转暖,长江以南电厂即将开始检修机组,用煤淡季来临,需求量将进一步减少,短期内疆煤上行压力较大,整体以稳为主。
3月14日,鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,个别煤矿因安全检查暂时停产,整体煤炭供应水平稍有缩减。近期非电终端刚需拉运稳定,下游用户采购积极性尚可,矿区整体销售情况尚可,多数煤矿价格维持坚挺。但随着产地煤价上涨,叠加港口情绪回落,贸易商观望情绪加重,部分煤矿拉煤车减少,煤价持续上涨动力不足,预计短期内产地煤价将以稳为主。
3月14日,陕西市场动力煤暂稳运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售,个别煤矿因设备检修,倒工作面等原因停产,整体煤炭供应较为充足。今日调价煤矿较少,多数坑口煤价持稳。目前因冶金化工需求释放以及站台补库等原因,坑口拉运情况良好,暂无库存压力。但现今港口库存仍处在高位,短期内煤价上涨动力不足,后续需关注下游的实际补库需求及港口市场情况。
3月14日,朔州市场动力煤暂稳运行。区域内调研煤矿维持正常生产,多以保障长协发运为主,煤炭供应水平基本稳定。现阶段产地内多数煤矿销售情况一般,库存有所累积,周边煤厂和贸易商大多持谨慎观望态度,囤货意愿不强,市场实际成交有限,且需求端依然偏弱,煤价缺乏有力支撑。后续市场需关注下游实际补库需求变化情况。
二、港口方面
1、3月14日早6:00秦港生产晨报:卸车5138车调入40.9万吨;装船48.9万吨;场存720万吨(↓8);锚地船舶6艘,预到6艘;昨日18:00周边港口场存:曹妃甸港1432万吨(↑3);京唐港760万吨(↑3)。
2、港口方面,今日北港报价稳中下跌,高卡5500报价下跌10元/吨。目前部分贸易商出货意愿增强报价阴跌,市场需求端暂无明显改观,询货问价现象较少且报还盘差距大,整体交投冷清。现市场暂无利好政策刺激需求上涨,加之港口库存持续高位,煤价支撑动力不足,后续价格或将延续阴跌状态。
三、进口煤方面
进口方面,由于印尼煤指数成本较高,进口商不过分看空后市,叠加补空单的需求仍然较多,价格不好下跌。终端企业目前维持刚需采购,实际采购价随进口贸易商成本增加稳中小涨。短期来看进口市场将维持窄幅波动,后续需关注外矿报价及电厂实际采购情况。
进口印尼3800大卡华南到岸价为471元/吨,较同品种内贸煤价格优势为-16元/吨;进口澳洲5500大卡华南到岸价为703元/吨,较同品种内贸煤价格优势为27元/吨;印度东海岸5500大卡国际煤到岸价为727元/吨(按美元折算),较同品种国内煤价格水平低2元/吨;欧洲6000大卡国际煤到岸价为795元/吨(按美元折算),较同品种国内煤价格水平低30元/吨。
四、煤炭价格指数
五、神华外购价格
六、魏桥电厂3月份调价
3月4日开始:所有电煤下调15元,块煤、气化煤下调20元;
3月8日开始:四电、五电、七电、胡集、沾化二电下调5元;3月11日开始:五电、六电、沾化一电下调5元;3月12日开始:氧三(西区)下调15元,氧三东区块煤、北海块煤、沾化块煤、沾化气化煤下调10元;3月14日开始:阳信,北海一电二电下调5元。七、港口、电厂库存
港口库存下降。3月13日,北方港调进194.4万吨(-4.2),装船200.7万吨(-2.1),库存3236.1万吨(-5.8),下锚船及预报150船(+11)。电厂日耗下降,库存上升。电厂日耗下降,库存上升。3月13日,沿海六大电合计库存1335.7万吨(+7.3),日耗75.98万吨(-1.28),可用天数17.5天(+0.4)。
八、需求走弱,煤价会跌破650元吗
即将进入三月下半月,南方天气适宜,民用电负荷回落,电厂日耗回落、再次进入垒库不可避免,煤价面临下跌压力。但市场并非完全悲观,首先,市场煤价格跌至长协附近,长协兑现偏弱,采购市场煤的客户增多。其次,重要会议结束后,稳经济政策或将加快出台,预计非电用煤需求将恢复增长。再次,印尼斋月、HBA定价执行新规引发市场波动等将在一定程度上削弱进口预期,预计国内进口煤增量存变数。尽管市场保持供大于求走势,但在现货价格接近长协和进口的情况下,煤价底部仍有一定支撑,国内动力煤价格中枢继续大幅下降的空间不大。对于后市预期,市场供需宽松格局未改,下游需求释放缺乏持续性,且库存压力仍存。此外,随着电厂日耗逐步回落,北方供暖季即将结束,预计后期需求还将进一步走弱,后期煤价或将逐渐步入下行通道。昨日秦港5500跌至690元,进入淡季,预计港口煤价还将下跌20-30元/吨,但港口5500煤价跌破650元/吨有很大难度!
来自:煤炭价格公众号
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