煤炭资讯丨煤炭价格行情（2024年12月22日）

一、神华外购八连降

  1、神华外购价格更新（巴图塔）

  2024年12月20日18点起

  2、神华外购价格更新（黄骅港）

  2024年12月21日0点起

据统计，11月份以来，大集团已前后进行了9轮下调，巴图塔跌幅66-83元/吨，黄骅港跌幅在47-77元/吨。在此情况下，贸易商信心崩溃，纷纷暂停了采购，导致拉煤车辆进一步减少，市场情绪明显减弱，价格大幅下跌！ 

二、魏桥电厂持续降价

 12月3日开始：四电，北海一电下调5元，五电下调10元。

 12月4日开始：魏桥一电下调10元，六电、长山、滨二、沾化下调5元。

 12月7日开始：所有烟煤下调5元，北海三四厂下调5元。

 12月10日开始：北海，沾化，滨二，胡集，阳信，氧三东区下调5元。

 12月12日开始：所有块煤下调5元，沾化氧一下调10元。

 12月13日开始：新一电贫瘦，五电，沾化二电下调5元，四电，胡集，北海一电下调10元。

 12月14日开始：滨二，阳信，沾化二电下调5元，六电，长山，北海二电，沾化一电下调10元，新一电烟煤下调15元。

 12月17日开始：所有烟煤下调10元，所有块煤下调10元。

 12月18日开始：七电，阳信汽车下调10元。

 12月19日开始：（第1次降价）所有块煤下调20元，气化煤下调20元。12月19日开始：（第2次降价）所有电煤下调10元。

三、产地延续弱势

产地方面，主产区需求惨淡，煤价延续跌势，跌幅集中在10-20元。局部矿区小雪对煤矿产销有点影响，目前市场以刚性需求为主，市场下行趋势下，贸易商拉运积极性不高，线上竞拍流标较多，部分煤矿降价后销售无明显提振，市场交易冷清，部分煤矿库存压价增加，价格持续承压。

四、港口继续偏弱运行 

1、12月21日早6:00秦港生产晨报：卸车4650车调入37.1万吨；装船38.1万吨；场存675万吨(↓1)；锚地船舶6艘，预到13艘；昨日18:00周边港口场存：曹妃甸港1239.3万吨(↓2.6)；京唐港614.8万吨(↓17.1)。 

2、港口方面，港口市场持续下行，下游需求未有明显好转，刚需还盘压价，延缓采购节奏，市场交投氛围表现冷清，投标价格领跌市场。目前市场悲观情绪浓厚，产地价格持续下行，价格缺乏有力支撑。有市场参与者表示，随着价格持续下跌，贸易商发运积极性降至低谷。

五、煤炭价格指数

六、进口方面

进口煤方面，今日进口煤市场弱稳运行。本周大集团电厂释放远期低卡煤采购需求，据悉华南区域电厂Q3800最低投标价降至468元/吨，不断下探至年内底价。因内贸煤价尚处下行阶段，进口煤价格优势区间不断收窄；而终端电厂基于库存可用天数乐观，对价格接受度有限，多次开标仅以少量拿货为主，流标现象较为常见。进口贸易商看空情绪加重，短期来看进口煤价或将继续承压，后续需关注电厂具体拿货情况及外矿报价。

进口印尼3800大卡华南到岸价为468元/吨，较同品种内贸煤价格优势为18元/吨；进口澳洲5500大卡华南到岸价为765元/吨，较同品种内贸煤价格优势为40元/吨；印度东海岸5500大卡国际煤到岸价为801元/吨（按美元折算），较同品种国内煤价格水平低5元/吨；欧洲6000大卡国际煤到岸价为877元/吨（按美元折算），较同品种国内煤价格水平低33元/吨。

七、冬至冷，煤市更冷

昨日冬至入九，迎峰度冬旺季，煤价仍在下跌探底，屡创新低！本周周五环渤海港口市场煤价格已跌至776元/吨，交易价格直逼长协价。受社会总库存高位与大集团连续下调等影响，市场支撑不显，观望情绪浓厚，成交冷清！

周五（2024年12月20日），北方港口煤炭交易价格参考如下：

  5500大卡：776元/吨（-4）

  5000大卡：675元/吨（-4）

  4500大卡：570元/吨（-6）

港口5500大卡的长协煤价合理价格区间是570—770元/吨，按照周一至周五的下跌速度，跌破长协价只剩一步之遥。大概率下周会跌破长协煤价合理区间了。5000大卡的港口煤价合理区间为：501.6—677.6元。周五港口5000大卡煤价跌至675元。5000大卡的煤价在周五这一天，已经彻底跌进了长协煤价合理区间了。

本周，环渤海港口库存依旧高位运行，后市看空情绪浓烈。市场少量刚需采购多以压价为主，贸易商出货积极，甚至恐慌性抛货。适逢大集团价格再次下调，大部分煤矿跟降，多方仍有降价预期，新一轮降价潮来袭！在市场供强需弱的格局下，预计下周港口煤价将继续探底，再创新低！

来自：煤炭价格公众号

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