煤炭资讯丨煤炭价格行情（2024年12月19日）

一、神华外购八连降

  1、神华外购价格更新（巴图塔）

  2024年12月17日18点起

  2、神华外购价格更新（黄骅港）

  2024年12月18日0点起

  据统计，11月份以来，大集团已前后进行了8轮下调，巴图塔跌幅55-68元/吨，黄骅港跌幅在36-56元/吨。在此情况下，贸易商信心崩溃，纷纷暂停了采购，导致拉煤车辆进一步减少，市场情绪明显减弱，价格大幅下跌！ 

二、魏桥电厂持续降价

 12月3日开始：四电，北海一电下调5元，五电下调10元。

 12月4日开始：魏桥一电下调10元，六电、长山、滨二、沾化下调5元。

 12月7日开始：所有烟煤下调5元，北海三四厂下调5元。

 12月10日开始：北海，沾化，滨二，胡集，阳信，氧三东区下调5元。

 12月12日开始：所有块煤下调5元，沾化氧一下调10元。

 12月13日开始：新一电贫瘦，五电，沾化二电下调5元，四电，胡集，北海一电下调10元。

 12月14日开始：滨二，阳信，沾化二电下调5元，六电，长山，北海二电，沾化一电下调10元，新一电烟煤下调15元。

 12月17日开始：所有烟煤下调10元，所有块煤下调10元。

 12月18日开始：七电，阳信汽车下调10元。

 12月19日开始：（第1次降价）所有块煤下调20元，气化煤下调20元。12月19日开始：（第2次降价）所有电煤下调10元。

三、产地延续弱势

产地方面，今日主产区煤价延续弱势，近期大集团价格再次下跌，多数煤矿跟降10-50元不等，但目前下游整体需求疲软，降价后仅少数煤矿出货有所好转，多数煤矿依旧销售不畅，终端维持按需采购，贸易商仍谨慎观望，部分贸易商已经放假，短期价格难以企稳，矿方仍有降价预期。

今日部分煤矿煤价调整通知：

【邵寨煤矿】自2024年12月19日零点起：

精煤下调40元

块煤下调40元

【五举煤矿】从12月19日零时起：

精煤2：下调40元

精选小块：下调40元

洗混煤188:下调20元

【燕家河矿】自12月19日0时起:

粗洗沫下调20元/吨、精沫下调30元/吨；精小块下调40元/吨；三八块下调50元/吨。12月19日0时后出库视为同意此次价格，敬请各位知悉！

【罐子沟煤矿】2024年12月19日中午00时起：

水洗混块  执行500元/吨；

水洗块煤  执行550元/吨；降5

烘干煤泥  执行420元/吨；

【山东矿销售部】自2024年12月19日上午10点30分起：

沬煤530元 降10元

混籽煤530元

过筛籽煤580元

混三八块600元

过筛三八块690元

八五块740元

大块750元

以过磅时间为准

以上价格为含税价。     

【汇能城塔煤矿】自2024年12月19日上午10：00时执行价格如下（以空磅为准）：

汇能4号洗大块煤：下调10元，执行565元/吨。

汇能4号洗中块煤：下调10元，执行545元/吨。

汇能4号洗小块煤：下调10元，执行550元/吨。

汇能11号洗沫煤：执行360元/吨。

装车时间：上午9：00点至凌晨4：00点结束。

四、港口继续偏弱运行 

1、12月19日早6:00秦港生产晨报：卸车5714车调入45.6万吨；装船46.6万吨；场存681万吨(↓1)；锚地船舶9艘，预到11艘；昨日18:00周边港口场存：曹妃甸港1240.3万吨(↓1.9)；京唐港640.9万吨(↓2.9)。

2、北方港口方面，今日港口市场延续跌势，贸易商报价小幅下跌，下游需求零散，采购以压价为主，较难成交。目前市场参与者对市场看法略显分歧，一部分认为，坑口价格持续下跌，港口和电厂库存较高，市场需求疲软，价格短期仍将继续下行，出货积极，但也有部分贸易商受成本限制，挺价情绪加强，部分优质低硫货源低价不愿出货。

五、煤炭价格指数

六、进口方面

  进口煤方面，今日进口煤投标价继续下降，印尼3800卡煤最低投标价464元，外盘报价稳定，少数成交大船FOB52.5美金左右。进口商表示，12月份印尼煤货源不多，矿山没有压力，1月份价格可能还有下跌空间。

  进口印尼3800大卡华南到岸价为468元/吨，较同品种内贸煤价格优势为22元/吨；进口澳洲5500大卡华南到岸价为770元/吨，较同品种内贸煤价格优势为41元/吨；印度东海岸5500大卡国际煤到岸价为806元/吨（按美元折算），较同品种国内煤价格水平低5元/吨；欧洲6000大卡国际煤到岸价为885元/吨（按美元折算），较同品种国内煤价格水平低32元/吨。

七、煤价何时触底止跌

  近日，大集团降价6-15元/吨，魏桥连续降价10-20元。煤价延续弱势，昨日各大指数日均跌幅达4-7元/吨。近期以来，尽管煤价或有企稳迹象，但企稳的苗头一次次被扑灭。

  自九月份以来，港口煤价已累计下跌80元/吨。冬季冷空气频繁，但市场供大于求压力依旧。国内供应高涨，下游消耗库存尚需时日；同时，进口煤不断涌入，供应端充足，电厂以刚需采购为主，国内煤价难以抬头。

  库存高位运行，市场行情低迷，贸易商囤货意愿和能力均下降。产地市场需求释放缓慢，煤价稳中偏弱。环渤海港口调入量保持高位。下游库存充足，采购刚需为主，贸易商面临折价出货压力，市场恐慌性抛售加剧。

  利好方面，在旺季高峰期来临、市场煤价格逼近长协价格上限、进口煤性价比收窄等利好因素支撑下，贸易商挺价情绪或有所升温。马上就到全年最冷的时候了，2024年的三九时段将落在12月末至次年1月初，一九是2024年12月21日至12月29日，其中最为寒冷的三九天则大致落在2025年1月8日左右。受冷空气影响，全国大部分地区的最低气温将普遍创立冬后新低，下游电厂日耗会明显回升，加上煤价跌幅较大，或激发部分终端和贸易商抄底心理，推动采购量增加。从目前的情况看，预计动力煤价格触底止跌时间点大概在年底或者一月上旬。

来自：煤炭价格公众号

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