煤炭资讯丨煤炭价格行情（2024年12月17日）

一、神华外购七连降

  1、神华外购价格更新（巴图塔）

  2024年12月17日18点起

  2、神华外购价格更新（黄骅港）

  2024年12月18日0点起

  据统计，11月份以来，大集团已前后进行了7轮下调，巴图塔跌幅45-53元/吨，黄骅港跌幅在30-44元/吨。在此情况下，贸易商信心崩溃，纷纷暂停了采购，导致拉煤车辆进一步减少，市场情绪明显减弱，价格大幅下跌！ 

二、魏桥电厂持续降价

 12月3日开始：四电，北海一电下调5元，五电下调10元。

 12月4日开始：魏桥一电下调10元，六电、长山、滨二、沾化下调5元。

 12月7日开始：所有烟煤下调5元，北海三四厂下调5元。

 12月10日开始：北海，沾化，滨二，胡集，阳信，氧三东区下调5元。

 12月12日开始：所有块煤下调5元，沾化氧一下调10元。

 12月13日开始：新一电贫瘦，五电，沾化二电下调5元，四电，胡集，北海一电下调10元。

 12月14日开始：滨二，阳信，沾化二电下调5元，六电，长山，北海二电，沾化一电下调10元，新一电烟煤下调15元。

12月17日开始：所有烟煤下调10元，所有块煤下调10元。

三、产地延续弱势

产地方面，今日主产区煤价延续跌势。上下游同步下跌，市场情绪消极，下游除少量刚需采购外，贸易观望较多且部分开始放假，整体需求较差，煤矿价格下跌后拉运车辆仍不多，库存增加。煤矿表示，短期价格仍延续跌势，关注后期市场供需变化情况。

12月17日鄂尔多斯市场动力煤偏弱运行。区域内多数煤矿保持正常生产，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平稳定。随着终端需求释放持续不畅，动力煤市场供强虚弱表现明显，大集团和港口价格持续下降，市场悲观情绪蔓延，贸易商多减缓操作，部分煤矿为缓解库存压力降价促销，但未有明显效果，坑口煤价依旧承压运行。短期内市场利好支撑不足，产地煤价将延续偏弱走势。

12月17日陕西市场动力煤偏弱运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售，个别煤矿因年度计划基本完成而逐渐减产，市场煤供应稍有收缩。今日区域内整体价格重心未有明显波动，坑口拉运情况一般，部分民营煤矿根据自身实际销售情况小幅调整煤价，幅度在10元/吨左右。现阶段终端需求支撑较弱，市场参与者多持观望态度，操作较为谨慎，预计短期内市场或将维持震荡偏弱运行。

今日部分煤矿煤价调整通知：

【隆岩煤业】从2024年12月17日早上10点开始：

面煤含税价格545元（跌20），

块煤含税价格520元跌20），

以重车出磅为准，特此通知。

【千树塔煤矿】12月17日起：

面煤645（降20元）

3-8块745（降10元）

8-15块705（降10元）

【神木市嘉元煤矿】2024年12月17日上午11点煤价调整为：

化工煤、混面、下调10元

二五籽、三八块、混块、干煤泥、湿煤泥、下调20元

中块、下调30元

其它煤价不变

以重车出磅时间为准！

【府谷县瑞丰煤矿有限公司】2024年12月17日11：00起

水洗三六块：720元——降25

水 洗 中 块：750元——降30

水洗五八块：730元——降25

水洗一三籽：690元——降15

水洗面煤：650元——降20

粉 煤:620元——降15

中 煤：365元.

二号中煤：510元.

煤泥:65元.

【孙三沟煤矿】12月17日零点起：

5号原煤价格下调30元，计455元；5200卡

5-3原煤价格下调30元，计455元.；5200卡

4号原煤价格下调30元，计405元；

4800卡

4-1原煤价格下调40元，计355元；

4600卡

4-2原煤价格下调40元，计365元

4700卡

以上全部含税 

四、港口继续偏弱运行 

1、12月17日早6:00秦港生产晨报：卸车5740车调入45.8万吨；装船46.8万吨；场存683万吨(↓1)；锚地船舶9艘，预到7艘；昨日18:00周边港口场存：曹妃甸港1242.5万吨(↑1.5)；京唐港649.8万吨(↓9.5)。 

2、北方港口方面，北方港口依旧冷清，价格延续跌势，叠加周末煤矿价格加大下跌幅度，成本进一步下降，市场参与者认为，当下需求弱势，库存还需去化，价格或将还有进一步下跌空间。

五、煤炭价格指数

六、进口方面

  进口煤方面，今日进口煤市场情绪偏弱，随着市场下行，终端观望情绪浓厚，下游招投标不活跃，流标现象增多。目前外盘降价缓慢，投标价格多有倒挂，中高卡煤种失去价格优势，进口商贸易操作谨慎，市场成交陷入僵持。目前印尼煤（CV3800）报价FOB52.5-53美金，澳煤（CV5500）报价FOB84-85美金。

  进口印尼3800大卡华南到岸价为474元/吨，较同品种内贸煤价格优势为27元/吨；进口澳洲5500大卡华南到岸价为785元/吨，较同品种内贸煤价格优势为38元/吨；印度东海岸5500大卡国际煤到岸价为806元/吨（按美元折算），较同品种国内煤价格水平低17元/吨；欧洲6000大卡国际煤到岸价为879元/吨（按美元折算），较同品种国内煤价格水平低49元/吨。

七、港口、电厂库存

港口库存变化不大。12月16日，北方港调进190.4万吨（-14.1）,装船191.2万吨（-18.1）,库存2874.4万吨（-0.8）,下锚船及预报97船（-9）。

电厂日耗上升，库存下降。12月16日，沿海六大电合计库存1391.3万吨（-7），日耗86.63万吨（+0.06），可用天数16天（-0.1）。

八、年底煤价能止跌反弹吗

  上周，贸易商着急出货，港口煤价跌幅扩大，下游客户压价严重，市场成交压力较大；且成交价格持续下行，出货亏损严重。库存方面，上周，环渤海港口成功去库120万吨，但存煤仍处于高位，港口场地、垛位紧张，有的港口继续限制部分贸易商“点菜单”资格。

  贸易商报价维持阴跌，大集团外购价连续下调，市场悲观情绪浓厚，大部分贸易商保持观望态势。目前，市场暂无利好政策刺激需求，叠加环渤海港口去库缓慢，煤价支撑动力不足，整体成交冷清。上周末起，新一轮强冷空气来袭，我国大部地区气温创下半年来新低，电厂耗煤需求提升，库存消耗会有所加快，终端采购需求或出现短时提振，市场情绪有转向乐观。但本周在高库存压制下，港口煤价依然会继续下跌之旅，跌幅有所收窄。 

上周，终端电厂负荷略有提高，沿海八省电厂日耗升至219万吨，较上周平均水平增加了18万吨，但大部分电厂厂内库存处于安全范围；在现有库存及长协拉运支撑下，对市场煤需求不多。短期内，下游电厂继续消耗高库存，并少量拉运二港煤炭，对环渤海港口市场煤采购不多。 

本周，就要到十二月下旬了，动力煤价格还不见起色。北方港口动力煤价格，从10月底跌到现在，一路创新低，差不多跌了70元/吨，今天秦港5500已经跌至790元，跌破了800元/吨！短期，动力煤市场仍将受到各环节高库存的压制，但是在旺季高峰期来临、市场煤价格逼近长协价格上限、进口煤性价比收窄等利好因素支撑下，贸易商挺价情绪或有所升温。另外，马上就到全年最冷的时候了，2024年的三九时段将落在12月末至次年1月初，一九是2024年12月21日至12月29日，其中最为寒冷的三九天则大致落在2025年1月8日左右。受冷空气影响，全国大部分地区的最低气温将普遍创立冬后新低，下游电厂日耗会明显回升，加上煤价跌幅较大，或激发部分终端和贸易商抄底心理，推动采购量增加。预计本周的周末，港口煤价可能会在780-790元/吨位置出现止跌企稳。若环渤海港口去库顺利的话，下旬，港口煤价有小幅探涨可能。

来自：煤炭价格公众号

特别声明：本网站转载的文章来源于公开渠道或经授权许可，转载仅为交流学习、分享观点、资讯之目的，不代表[北方供热建材网]观点。文字和图片版权归原作者所有，若有来源标注错误、不符合转载规范或侵犯了您的合法权益，请作者与我们联系，我们将立即更正、删除。从本网站转载本文至其他平台引发的一切纠纷与本网站无关