煤炭资讯丨煤炭价格行情（2024年12月13日）

一、神华外购四连降

11月25日，神华巴图塔所有煤种下跌5元；

11月29日，神华巴图塔所有煤种下跌10元；

12月5日，神华巴图塔所有煤种下跌10元；

12月10日神华所有煤种继续下调10-13元，

半个月时间内，神华四连降！

  1、神华外购价格更新（巴图塔）

  2024年12月10日18点起

  2、神华外购价格更新（黄骅港）

  2024年12月11日0点起

二、魏桥电厂持续降价

 12月3日开始：四电，北海一电下调5元，五电下调10元。

 12月4日开始：魏桥一电下调10元，六电、长山、滨二、沾化下调5元。

 12月7日开始：所有烟煤下调5元，北海三四厂下调5元。

 12月10日开始：北海，沾化，滨二，胡集，阳信，氧三东区下调5元。

 12月12日开始：所有块煤下调5元，沾化氧一下调10元。

 12月13日开始：新一电贫瘦，五电，沾化二电下调5元，四电，胡集，北海一电下调10元。

 明天（12月14日）开始：滨二，阳信，沾化二电下调5元，六电，长山，北海二电，沾化一电下调10元，新一电烟煤下调15元。

三、产地延续弱势

产地方面，近期随着煤矿持续降价促销，化工焦化等终端补库需求稍有好转，部分煤矿库存压力有所减缓，但是煤场及站台等贸易商仍偏观望，整体需求支撑不足，多数煤矿出货不畅，价格持续承压，矿方多关注后期下游日耗及去库存情况。

今日部分煤矿煤价调整通知：

【恒东汇隆煤矿】从2024年12月 13日0时0分起:

水洗粉煤（化工煤）:下调10元/吨，调价后执行425元/吨。

【二铺煤矿】2024年12月13日原煤正常生产销售：

价格降10元，一票价470元

【山东煤矿销售部】2024年12月13日上午10点起：

沬煤570元 降20

混籽煤580元

过筛籽煤630元

混三八块650元

过筛三八块740元

八五块780元

大块790元

以过磅时间为准

以上价格为含税价。

【嘉元煤矿】2024年12月13日上午11点煤价调整为：

二五籽、三八块、中块、混块、混面、下调20元

干煤泥、湿煤泥、中煤、掘进混面、下调10元

其它煤价不变

以重车出磅时间为准！

【宏丰公司销售科】2024年12月13日11:30起：

洗煤:下调15元/吨，售价190元/吨(含税)；

洗块:价格不变，售价520元/吨(含税)。

（今天第一次调价）

（今天第二次调价）

 四、港口继续偏弱运行 

1、12月13日早6:00秦港生产晨报：卸车6784车调入54.1万吨；装船49.1万吨；场存687万吨(↑5)；锚地船舶11艘，预到13艘；昨日18:00周边港口场存：曹妃甸港1264.9万吨(↓8.1)；京唐港663万吨(↓10.1)。  

2、港口方面，北方港口继续偏弱运行，市场只有少量需求，贸易商为出货甩出低价，仍然成交不理想。需求没有支撑的情况下，价格很难言底。当下正值长协签订，上下游博弈，关注长协签订结果以及港口出货情况。

五、煤炭价格指数

六、进口方面

  进口煤方面，进口市场偏弱运行，需求不足，随着内贸价格下跌，进口价格优势收窄，有贸易商表示报价有继续下浮可能。下游采购谨慎，仍以看空预期为主。

  进口印尼3800大卡华南到岸价为476元/吨，较同品种内贸煤价格优势为45元/吨；进口澳洲5500大卡华南到岸价为807元/吨，较同品种内贸煤价格优势为34元/吨；印度东海岸5500大卡国际煤到岸价为814元/吨（按美元折算），较同品种国内煤价格水平低27元/吨；欧洲6000大卡国际煤到岸价为908元/吨（按美元折算），较同品种国内煤价格水平低42元/吨。

七、港口、电厂库存

港口库存下降。12月12日，北方港调进190.2万吨（+1）,装船212.5万吨（-17.9）,库存2909万吨（-22.4）,下锚船及预报117船（+5）。

电厂日耗上升、库存下降。12月12日，沿海六大电合计库存1423.9万吨（-5.8），日耗83.51万吨（+1.83），可用天数17天（-0.4）。

八、煤价何时企稳

  煤价何时才能企稳止跌？近期煤价跌至谷底后，产地、港口市场已经形成共振，大集团外购煤价连续5轮下跌，引发了整个市场的连锁反应。本周，煤炭需求惨淡，煤价加速回落，贸易商急于抛货，市场频频报出低价。

  当前，煤价“跌成狗”已成为现实。虽然冬季煤矿安全检查频繁，少部分煤矿生产受限；但下游仍在观望，采购节奏缓慢，询货意愿偏低，整体市场情绪悲观。随着部分煤矿完成年度任务，发运减少，大秦线日发运量已从125-130万吨降至120万吨，环渤海港口存煤出现小幅下降，但并不“解渴”，无法支撑市场止跌，因为港口库存还处于绝对高位。本周，港口市场继续弱势运行，下游电厂库存基本处于饱和状态，终端补货紧迫性不强。近日，环渤海港口调出增加，港口小幅去库；主要是长协拉运增多，以及前期空单兑现，市场煤实际成交不多。下游电厂日耗不及预期，非电行业需求一般，煤价暂时看不到底部。截止目前，环渤海八港存煤较月初下降了145万吨。虽然环渤海港口库存出现小幅下降，但无法撼动煤价下行大趋势，市场前景不明朗，不少贸易商正深陷困境。传统旺季面临冷淡，行业未来发展方向充满不确定性；距离春节淡季越来越近，亏本抛货离场的贸易商越来越多。  

  煤价整体呈下行趋势，看不见煤价底部；而下游“买涨不买跌”心态渐浓，采购仍以刚需为主，询货以压价为主，成交冷清，港口实际报价仍在下降。尽管冷空气接踵而至，但民用电负荷一般，大部分终端电厂负荷只有70%左右，二港和电厂库存依然处于高位；非电方面，建材、冶金等行业需求逐步步入季节性淡季，唯独化工需求维持高位，但独木难支。目前，下游积极兑现长协，叠加外煤到货充足，足以满足大部分电厂的发电用煤需要，终端对市场煤采购意愿偏低。下游用户对市场观望为主，询货问价较少，贸易商出货难度较大，市场成交冷清。 

  今天，港口5500大卡煤价已跌至799元，较4月份的最低价813元低出了14元/吨，再次刷新年内最低价格纪录。但距去年的煤价最低点还有39元/吨的空间。对于后市预期，全社会库存高位，电厂大规模采购可能性较小，煤价上涨难度大；短期市场将继续偏弱运行，跌破长协价格（年度长协5500大卡价格770元/吨）的可能性依然存在。当市场煤价格逼近长协价格上限，长协对现货的支撑显现，煤价跌幅将收窄。煤价才有止跌企稳可能。

来自：煤炭价格公众号

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