煤炭资讯丨煤炭价格行情（2024年11月12日）

一、港口方面

  1、11月12日早6:00秦港生产晨报：卸车7126车调入56.9万吨；装船58.9万吨；场存653万吨(↓2)；锚地船舶4艘，预到7艘；昨日18:00周边港口场存：曹妃甸港1264.5万吨(↑18.5)；京唐港623.4万吨(↑9) 。

  2、港口方面，港口市场交投氛围冷清，多数贸易商低价不愿出货，下游需求疲软，采购积极性较差，较难成交。今日北港参考煤价：5500大卡850-860元/吨（降5元）；5000大卡750-760元/吨（降5元）；4500大卡660-670元/吨（降5元）。部分市场参与者表示，近期电厂日耗较低，下游需求较差，港口持续垒库，面临疏港压力，价格承压，但目前市场成本仍然较高，发运倒挂，贸易商太低价格也不愿意出货，上下游博弈加剧，预期价格短期仍将以窄幅震荡为主。后期关注气温和坑口价格变化情况。

3、近期北方港口煤炭价格发生了什么变化?

截至2024年11月11日，北方港口5500平仓价为850元/吨，日环比持平，周环比下降5元/吨，处于小幅下跌周期，本周相比上一周跌幅扩大了1元/吨，呈现加速下跌的势头。4. 近期北方港口库存发生了什么变化?截至2024年11月11日，北方港库存2729万吨，日环比上涨24万吨，周环比上涨139万吨，处于大幅上涨周期，本周相比上一周涨幅扩大了87万吨，呈现加速上涨的势头，相比过去一年历史均值上涨94万吨，目前库存较去年处于偏高水平。

5、近期北方港口煤炭调入量和调出量发生了什么变化?

截至2024年11月11日，北方港口煤炭调入量为203万吨，日环比增加12万吨，周环比增加18万吨，处于高位运行，相比过去一年历史均值上涨18万吨。北方港口煤炭调出量为179万吨，日环比增加15万吨，周环比增加16万吨，处于低位运行，相比过去一年历史均值上涨3万吨。

6、近期产地往北方港口发运煤炭有利润吗?

截至2024年11月11日，产地5500平均到港成本924.2元/吨，平均发运利润大约-74.2元/吨。内蒙煤5500到港成本930.0元/吨，发运利润大约-80.0元/吨;山西煤到港成本910.0元/吨，发运利润大约-60.0元/吨;陕西煤到港成本932.7元/吨，发运利润大约-82.7元/吨。产地5000平均到港成本820.0元/吨，平均发运利润大约-70.0元/吨。内蒙煤5000到港成本830.0元/吨，发运利润大约-80.0元/吨;山西煤到港成本810.0元/吨，发运利润大约-60.0元/吨。

7、近期北方港口市场参与者的情绪如何?

截至2024年11月11日，在调研的市场参与者中，有28.6%的参与者看跌后期市场，其中主产地市场有8.3%的市场参与者看跌，港口市场有57.1%的市场参与者看跌。  

二、煤炭价格指数

三、产地方面

  产地方面，坑口煤价稳中小幅调整，部分煤矿价格涨跌5-10元。电厂等终端刚需正常，煤矿长协保供煤发运稳定，市场户采购一般，港口僵持向下，市场情绪较低落，部分煤矿根据销售情况小幅调整价格。煤矿表示，下游需求无明显好转，煤价变化不大，局部区域价格上涨后，下游接受程度不高，短期仍维持稳中小幅调整走势。

11月12日朔州市场动力煤暂稳运行。区域内调研煤矿维持正常生产，多以保障长协发运为主，煤炭供应水平基本稳定。现阶段产地内坑口市场表现平平，个别煤矿线上竞拍成交情况一般，周边煤厂和贸易商基于终端需求释放依旧有限，大多持谨慎观望态度，主要根据已有订单适当调整厂内库存，预计短期内煤价整体以稳中小幅调整为主。后续市场需关注下游实际补库需求变化情况。

11月12日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产，以落实长协发运为主，整体煤炭供应平稳。当前终端刚需用户维持正常拉运，北港煤价僵持偏弱，市场情绪整体低迷，贸易商采购发运积极性一般，矿区销售情况平淡，坑口煤价稳中小幅调整，部分煤矿价格涨跌5-10元，需求未有明显改善，短期内产地仍以稳为主。

今日部分煤矿调价通知：

【罐子沟煤矿】2024年11月12日 00时起：

（水洗混块）执行565元/吨；涨5

（水洗块煤）执行630元/吨；

（烘干煤泥）执行436元/吨；

【怡和聚源煤矿】2024年11月12日上午07时起执行：。

62#煤     680元/吨 ↓10

62#下层煤  665元/吨  ↓10

【神木惠宝煤矿】2024年11月12日07：00起

洗1-3籽——涨10元

其余煤种价格不变

【神木创威煤矿】2024年11月12上午8点起：

面煤：——涨5元

籽煤：——涨5元

三八块：——涨5元

煤泥竞拍成交价：241元/吨

【沙咀煤矿】2024年11月12日12时开始（按空车进矿时间算）:

《6-2原煤》涨价5元/吨，执行515元/吨。

四、进口方面

  进口煤方面，今日国际煤炭市场暂稳运行。进口印尼Q3800华南到岸价约为505元/吨，较华南港口同热值内贸煤低90元/吨；澳煤5500华南到岸价约为857元/吨，较华南港口同热值内贸煤低48元/吨。近期外矿报价持续坚挺，回国海运费稍有分化，叠加人民币汇率波动明显，整体测算下进口贸易商拿货成本仍在增加。而北方内贸市场以僵持为主，价格下跌较缓，相比之下进口煤仍有一定价格优势。预计短期内进口煤价或延续暂稳，后续需持续关注外矿报价及成交情况。

五、煤价行情小结  

下半年以来，全国原煤产量增速不断提升，1-9 月份累计增速 0.6%，首次由负转正，累计产量达 34.76 亿吨。10 月以来，晋陕蒙 442 家煤矿周均产能利用率为 83.3%，高于 9 月水平，煤炭产量延续增长态势。

伴随煤炭产量提升，中下游环节库存增加。中转港方面，大秦线检修结束后，环渤海港口调入量持续处于高位，推动库存上升。目前环渤海主要港口煤炭库存达 2704 万吨，较 10 月初增加 314.5 万吨，增幅 13.2%。个别港口因库存压力大已采取疏港措施。下游方面，沿海区域工业负荷提升有限，且处于季节性消费淡季，库存持续上升，终端动力煤库存高出去年同期 4.4%。

然而，高供应却遭遇下游低需求。终端库存充足，长协煤和进口煤稳定兑现，短期市场预期偏弱，导致对市场煤采购消极，询货压价明显。环渤海主要港口锚地船舶数持续在 50 艘以下的极低水平，市场交投冷清。

短期来看，沿海区域气温适宜，电煤日耗难提升，在冬季环保和用能约束下，部分非电工业错峰停产，低需求对煤炭市场的压制将持续。但由于流通环节囤煤成本高，旺季临近，多数贸易商仍博弈后市，无低价出货意愿，预计环渤海 5500 大卡动力煤在 850 元/吨一线有明显抵抗。

来自：煤炭价格公众号

特别声明：本网站转载的文章来源于公开渠道或经授权许可，转载仅为交流学习、分享观点、资讯之目的，不代表[北方供热建材网]观点。文字和图片版权归原作者所有，若有来源标注错误、不符合转载规范或侵犯了您的合法权益，请作者与我们联系，我们将立即更正、删除。从本网站转载本文至其他平台引发的一切纠纷与本网站无关